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    暖車別開暖風 三招讓小轎車月省10升油

    編輯:南京易路陪駕服務有限公司   時間:2013/06/14   字號:
    摘要:暖車別開暖風 三招讓小轎車月省10升油
    油價又漲回來了,怎么開車更省油再度成為有車一族關注的焦點。最近,微博上一個《新手必看,10招讓你開車更省油》的帖子引來不少關注。在帖子中列舉的10個“省油高招”中,第一招就是早起開車上班時,不建議怠速溫車,而一邊開車一邊溫車,這樣的建議顛覆了絕大多數司機的傳統觀念。那么這種說法是不是準確呢?昨天,記者咨詢了沈陽某汽車制造企業的發動機專家顏敬淵,就這些“省油高招”進行了點評。
    暖車時不要立即開暖風
    “省油高招”1:如果你早上出門,習慣發動引擎,讓車子溫個幾分鐘,那么以后千萬別再這么做。這樣停車怠速溫車相當耗油,而且會影響引擎壽命。之所以這樣,是因為現在的車子不用化油器,不必像以前那樣要拉阻風門來溫車。正確做法是一邊開車一邊溫車,只要速度不快,開個一兩公里,引擎就能達到工作溫度了。
    專家說:習慣上,我們把發動機水溫低于零攝氏度的車稱為冷車。個人建議,早晨在開車前還是要利用怠速暖車。從對發動機保護的方面講,如果不暖車直接上路,發動機內的機油溫度不高,對發動機的潤滑不夠,長久下去會損害發動機。此外,沒有暖車就上路,發動機溫度低,噴油量要明顯增加;而且,低溫下汽車為克服阻力,也要消耗更多的燃油。一般情況下,發動機在低溫下耗油量是2升/小時,而在溫車狀態下的耗油量約0.8升/小時左右,也就是說,低溫直接上路,實際上更耗油。
    正確做法:早晨起車前還是要暖車,但是在暖車時建議不要立即開暖風。為什么呢?因為在怠速狀態下,不開暖風,發動機溫度3分鐘左右就可以達到正常標準,開暖風這個時間就要翻倍到五六分鐘,這樣耗費的燃油自然要更多。如果堅持暖車不立即開暖風,一輛小排量的家用轎車一個月可以節約燃油10升左右。
    家用車隨意改裝可能更耗油
    “省油高招”2:有些改裝店老板建議拆除觸媒轉化器,換上代媒器。
    專家說:拆除觸媒轉化器,實際上就是減小排氣阻力,在動力上會有提高,也可能省一點油。但是拆除觸媒轉化器的同時,需要對發動機的一些控制單元的技術數據進行修改。而這種更改,需要極高的技術水準,即使是4S店的維修技師也沒有這個能力,必須是廠家的專業技術人員才可以。而且即使是修改了數據,那么也僅僅是在油門比較小的時候會省油,油門大的時候會更耗油。
    正確做法:家用轎車不要隨意改裝。
    電氣設備少安裝
    “省油高招”3:車上許多電氣設備其實很耗電,電能來自發動機,都是要消耗燃油的。
    專家說:電氣設備多,確實更耗油。這里面也存在能量守恒,電能、動力,都需要燃油轉化。比如,暖風開到最大和開到第二檔,耗電多一倍,而這些電能都是靠消耗燃油獲得的。
    正確做法:為省油,能不用的電氣設備還是不要安裝到愛車上。
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